Salve a tutti, nei tm, per controllare ed eventualmente cambiare cricchetti, molle e puntali del desmo bisogna separare i carter o basta togliere il carter frizione ?
Salve a tutti, nei tm, per controllare ed eventualmente cambiare cricchetti, molle e puntali del desmo bisogna separare i carter o basta togliere il carter frizione ?
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