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  1. #1
    Noob Marcellogold's Avatar
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    Passaggio dalle 2 alle 4 ruote

    Salve a tutti , dopo anni di moto sportive a 40 anni suonati , l'altra settimana ho fatto l'ennesima caduta da lì ho detto basta . Da molto tempo pensavo di passare al kart per tante ragioni .
    Nella mia regione la Sicilia ci sono diverse piste e tanti amici che corrono , quindi la compagnia non manca, il carrello già è in garage insieme a tutti gli attrezzi . Vorrei un vostro consiglio , premetto che non vorrei spendere più di 3500, ma vorrei un mezzo che riesca ad emozionarmi come una moto 1000 cc da pista . Molti mi consigliano un kart con le marce , un kz , ma ho visto che ci sono un infinità di telai e motori . Una cosa è sicura , non devo fare gare nazionali , al massimo qualche garetta della domenica .
    Da quello che ho letto i telai migliori più duraturi sono i 30/32, la cosa che mi mette un po di ansia è la famosa carburazione,che a differenza delle moto che hanno centralina elettronica e si automappano , nei kart è più complicato, esiste un motore che puo' essere carburato per girare la domenica senza tanti fronzoli e un meccanico dietro che succhia soldi ?
    Grazie a tutti .

  2. #2
    Expert Member ronco's Avatar
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    Sul kz se usi le carburazioni standard non rompi niente, sacrifichi un po di prestazione ma neanche troppo.


    Quote Originally Posted by Marcellogold View Post
    Salve a tutti , dopo anni di moto sportive a 40 anni suonati , l'altra settimana ho fatto l'ennesima caduta da lì ho detto basta . Da molto tempo pensavo di passare al kart per tante ragioni .
    Nella mia regione la Sicilia ci sono diverse piste e tanti amici che corrono , quindi la compagnia non manca, il carrello già è in garage insieme a tutti gli attrezzi . Vorrei un vostro consiglio , premetto che non vorrei spendere più di 3500, ma vorrei un mezzo che riesca ad emozionarmi come una moto 1000 cc da pista . Molti mi consigliano un kart con le marce , un kz , ma ho visto che ci sono un infinità di telai e motori . Una cosa è sicura , non devo fare gare nazionali , al massimo qualche garetta della domenica .
    Da quello che ho letto i telai migliori più duraturi sono i 30/32, la cosa che mi mette un po di ansia è la famosa carburazione,che a differenza delle moto che hanno centralina elettronica e si automappano , nei kart è più complicato, esiste un motore che puo' essere carburato per girare la domenica senza tanti fronzoli e un meccanico dietro che succhia soldi ?
    Grazie a tutti .

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  4. #3
    Senior Member daetr1's Avatar
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    Quote Originally Posted by Marcellogold View Post
    Salve a tutti , dopo anni di moto sportive a 40 anni suonati , l'altra settimana ho fatto l'ennesima caduta da lì ho detto basta . Da molto tempo pensavo di passare al kart per tante ragioni .
    Nella mia regione la Sicilia ci sono diverse piste e tanti amici che corrono , quindi la compagnia non manca, il carrello già è in garage insieme a tutti gli attrezzi . Vorrei un vostro consiglio , premetto che non vorrei spendere più di 3500, ma vorrei un mezzo che riesca ad emozionarmi come una moto 1000 cc da pista . Molti mi consigliano un kart con le marce , un kz , ma ho visto che ci sono un infinità di telai e motori . Una cosa è sicura , non devo fare gare nazionali , al massimo qualche garetta della domenica .
    Da quello che ho letto i telai migliori più duraturi sono i 30/32, la cosa che mi mette un po di ansia è la famosa carburazione,che a differenza delle moto che hanno centralina elettronica e si automappano , nei kart è più complicato, esiste un motore che puo' essere carburato per girare la domenica senza tanti fronzoli e un meccanico dietro che succhia soldi ?
    Grazie a tutti .
    Ciao, alcuni anni fa ho fatto per varie ragioni la tua stessa scelta.Io ho preso subito un kz,anche io temevo la carburazione ma come detto da ronco con carburazioni standard vai tranquillo e comunque col tempo impari a correggerla in base alle condizioni.È un mezzo molto diverso da una moto,anche io avevo una 1000 ma non pensare sia facile( io a suo tempo lo pensai)perché tra l accelerazione e la guida particolare all inizio ti spiazza.Ciao e benvenuto Davide

  5. #4
    Noob Marcellogold's Avatar
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    Grazie mille

  6. #5
    Noob Marcellogold's Avatar
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    Grazie

 

 

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