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  1. #1
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    Info gomme nuove

    Vorrei un vostro parere in merito alle gomme usate (da usare con un KZ).


    Vi racconto la mia esperianza,
    normalmente acquisto in rete gomme usate per mio figlio, quindi mi capita Vega verdi, Bridgestone YLR,
    Le Cont LP11, il prezzo che pago per ogni treno è di 30 Euro.
    Alcuni treni sono accettabili, ma alcuni sono veramente pessimi, mediamente con un treno usato riesco a fare 35 km.
    Quindi ho valutato l'acquisto di un treno nuovo (Vega verdi) al costo di circa 135 Euro, secondo voi
    riesco a coprire mediamente 180 / 200 km?
    Se mi confermate questo sgnifica che per coprire 180 km con gomme usate devo acquistare 5 treni, quindi
    alla fine spendo più soldi, mio figlio gira sempre con gomme usate, più tutto il fastidio di cambiare
    in continuazione le gomme...


    Chiedo gentilmente se il mio ragionamento è valido, perchè non ho mai acquistato gomme nuove.


    Grazie a tutti per i consigli.


    Mi sono accorto che ho sbagliato sezione, in che modo si può spostare il post?
    Last edited by matkart; 10-06-2019 at 10: 48.

  2. #2
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    dipende da quanti giri/km fai ad uscita.
    comunque nella tua domanda c'è già la risposta.... e poi con gomma nuova tipo vega verde non evi ogni volta modificare l'assetto, puoi fare riferimento con i tempi in gara della kzn, puoi riferirti ad altri piloti magari agonisti che provano lo stesso giorno ecc ecc.

  3. #3
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    Quote Originally Posted by coach View Post
    dipende da quanti giri/km fai ad uscita.
    Mediamente 2 volte al mese e circa 40/50 km ad uscita, infatti ad ogni uscita devo sempre montare un'altro treno di gomme.

    Le gomme nuove hanno bisogno del "rodaggio"?
    Se si in che modo?

    Grazie

  4. #4
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    Quote Originally Posted by matkart View Post
    Mediamente 2 volte al mese e circa 40/50 km ad uscita, infatti ad ogni uscita devo sempre montare un'altro treno di gomme.

    Le gomme nuove hanno bisogno del "rodaggio"?
    Se si in che modo?

    Grazie
    la vega verde e' dichiarata per un kilometraggio di 250 km ,ipotizziamo che rende fino a 150km...ti rendi conto che queste gomme da 30 euro visivamente si presentano bene,ma hanno almeno alle spalle 100km.

  5. #5
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    Quindi ora avrei bisogno di sapere se è vero che le gomme nuove devono essere rodate oppure no.

    Grazie.

  6. #6
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    Quote Originally Posted by matkart View Post
    Quindi ora avrei bisogno di sapere se è vero che le gomme nuove devono essere rodate oppure no.

    Grazie.
    assolutamente no

  7. #7
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    Quote Originally Posted by matkart View Post
    Quindi ora avrei bisogno di sapere se è vero che le gomme nuove devono essere rodate oppure no.

    Grazie.
    Non vanno rodate.
    Da amatore, le monti, metti il kart in terra, qualche giro (magari anche 1 o 2 sessioni) per registrare le pressioni e ti godi il buono della gomma..
    Poi intervieni su assetto ecc.. mantenendo monitrata la pressione degli pneumatici durante la giornata.

    Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

  8. #8
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    vedendo in rete un sacco di annunci di gomme usate..spesso spacciate x "pochi giri" a prezzi ridicoli, mi chiedevo la reale usura, se ci fai appena 35 km (poi bisogna vedere con che performance) a parer mio son da buttare. Un treno nuovo vega bianche con assetto giusto si fanno un centinaio di giri decentemente, altri 50 cosi cosi...il resto e perdi grip. vega verdi nn le conosco.

    Inviato dal mio GT-I9195I utilizzando Tapatalk


    Dove cè Parilla..cè casa....

    Autocostruttore..(e grippatore esperto) di kart.

  9. #9
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    No rodaggio, no gomme riciclate....è impossibile mettere giù un assetto decente altrimenti


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    Grazie ancora per l"aiuto.

 

 

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