Follow us on...
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
Register

Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 11 to 17 of 17
  1. #11
    TotoF1 2010 Champion Speedkong's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Foggia
    Posts
    836
    Post Thanks / Like
    Feedback Score
    0
    Come sta andando con le gare?

    Per Parolin, come credo Kr, le versioni sulla base dello stesso tipo di telaio sono diverse, a partire dallo spessore dei tubi....
    Kartista n'do sang!

  2. #12
    Junior Member GZracing's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Posts
    213
    Post Thanks / Like
    Feedback Score
    0
    Quote Originally Posted by birel89 View Post
    Son passato da Maranello RS10 a Praga Tacho la stagione passata e posso dire che mi trovo molto bene con i materiali IPK. In America usiamo le LeCont , non so se siano paragonabili alle Vega verdi...
    Ti posso dire che ho provato negli ultimi 3 anni i birel , ma è stata una delusione tutte le volte... forse sono io...


    Sent from my iPad using Tapatalk
    guarda i birel non li ho presi nemmeno in considerazione, maranello gia' avuto anche io, ho avuto anche tony, ma ora sono nel periodo che preferisco marchi che si vedono poco in pista...il tacho è un misto 30/32?
    Last edited by GZracing; 04-04-2019 at 19: 02.

  3. #13
    Member pin_ax81's Avatar
    Join Date
    May 2014
    Posts
    387
    Post Thanks / Like
    Feedback Score
    0
    la discussione potrebbe essere interessante se alimentata e argomentata con pareri sulla pista personali.
    io ho poca esperienza di telai, al momento ho provato seriamente solo il gold che se ne è già parlato e sopratutto interessa a pochi.
    attualmente se potessi acquistare un telaio mi orienterei su vemmekart/oberon/intrepid
    se qualcuno sa parli, ma non venite a scrivere......mi trovo bene, va bene, va male......qualche motivazione seria

  4. #14
    Senior Member SamueleS's Avatar
    Join Date
    Jun 2014
    Location
    Pesaro
    Posts
    1,785
    Post Thanks / Like
    Feedback Score
    0
    Qualche info sui Birel? o meglio BirelArt...
    Ho sentito dire che dal modello S8 in poi erano stati risolti moltissimi problemi, soprattutto dello scivolamento del retrotreno...quindi le versioni S8, S9, S10 e loro evoluzioni risultano molto molto competitive.
    Ripeto..."ho sentito dire"...
    Personalmente ho un S8 e salendoci provenendo da un S6 ho sentito molta più stabilità, soprattutto in frenata e in accelerazione in uscita...ma non sono di certo attendibile, dato il mio status di inesperto.
    C'è qualcuno che oltre al "sentito dire" può essere fonte di info e dati più certi, magari provati personalmente?
    "FUSELLATO" DOC

    "Quando hai tutto sotto controllo...
    vuol dire che stai andando troppo piano..." (M. Andretti)

  5. #15
    Senior Member birel89's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    New York
    Posts
    1,705
    Post Thanks / Like
    Feedback Score
    2 (100%)
    Quote Originally Posted by Speedkong View Post
    Come sta andando con le gare?

    Per Parolin, come credo Kr, le versioni sulla base dello stesso tipo di telaio sono diverse, a partire dallo spessore dei tubi....
    Iniziamo il 26 Aprile nella Parma americana , la GoPro Motorplex


    Sent from my iPad using Tapatalk

  6. #16
    Senior Member birel89's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    New York
    Posts
    1,705
    Post Thanks / Like
    Feedback Score
    2 (100%)
    Quote Originally Posted by SamueleS View Post
    Qualche info sui Birel? o meglio BirelArt...
    Ho sentito dire che dal modello S8 in poi erano stati risolti moltissimi problemi, soprattutto dello scivolamento del retrotreno...quindi le versioni S8, S9, S10 e loro evoluzioni risultano molto molto competitive.
    Ripeto..."ho sentito dire"...
    Personalmente ho un S8 e salendoci provenendo da un S6 ho sentito molta più stabilità, soprattutto in frenata e in accelerazione in uscita...ma non sono di certo attendibile, dato il mio status di inesperto.
    C'è qualcuno che oltre al "sentito dire" può essere fonte di info e dati più certi, magari provati personalmente?
    Personalmente l’S8 l’ho trovato molto ballerino.. con gomma in terra proprio non voleva andare.. ho fatto solamente due turni ma sono bastati per optare al Praga.



    Sent from my iPad using Tapatalk

  7. Thanks SamueleS thanked for this post
  8. #17
    Junior Member GZracing's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Posts
    213
    Post Thanks / Like
    Feedback Score
    0
    Quote Originally Posted by pin_ax81 View Post
    la discussione potrebbe essere interessante se alimentata e argomentata con pareri sulla pista personali.
    io ho poca esperienza di telai, al momento ho provato seriamente solo il gold che se ne è già parlato e sopratutto interessa a pochi.
    attualmente se potessi acquistare un telaio mi orienterei su vemmekart/oberon/intrepid
    se qualcuno sa parli, ma non venite a scrivere......mi trovo bene, va bene, va male......qualche motivazione seria
    mi trovi d'accordo, non si parla mai abbastanza di telai, e di assetti, secondo me aspetto fondamentale per andare forte

 

 

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. ACI Sport - Regolamento tecnico 2019
    By Iceman1983 in forum Regolamenti e Licenze
    Replies: 1
    Last Post: 04-02-2019, 13: 10
  2. Nuovi motori KZ 2019
    By Zambo in forum Lavorare sui Motori
    Replies: 3
    Last Post: 20-11-2018, 11: 22
  3. Replies: 28
    Last Post: 28-02-2017, 00: 31
  4. [Vendo] Telaio kz ckr nuovo
    By sasà-p25 in forum Materiale Vario
    Replies: 0
    Last Post: 15-01-2013, 23: 58
  5. Telaio vecchio contro telaio nuovo
    By fabio74 in forum Lavorare sui Telai
    Replies: 0
    Last Post: 10-11-2010, 12: 08

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •