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  1. #1
    Passante matkart's Avatar
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    Consiglio revisione KZ10

    Gentilmente vorrei un consiglio/parere per quanto riguarda la sostituzione della gabbietta del piede di biella,
    ovvero la devo sostituire a 50 litri con il pistone, oppure la posso sostituire a 100 litri quando revisiono anche la gabbietta
    della testa di biella?

    Io faccio così:
    50 litri, pistone e gabbia piede di biella
    100 litri, pistone, gabbia piede di biella e gabbia testa di biella
    150 litri pistone e gabbia piede di biella
    200 litri, pistone e biella completa (compreso gabbia del piede)

    il kart è usato da mio figlio a livello amatoriale.

    Grazie per l'aiuto.

  2. #2
    Passante elgiomi's Avatar
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    Io la cambio solo quando cambio la biella, per ora non mi ha mai dato problemi

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  3. #3
    Expert Member repaco66's Avatar
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    La gabbia a rulli del piede di biella (quella del pistone tanto per intenderci), la cambio assieme al pistone.
    Per quello che costa, non rischio, anche se ho già messo gabbie usate qualche volta. Mi dimentico sempre di ordinarle.... sono anziano, che ci vuoi fare....
    Il kart è come la nutella, si assaggia un cucchiaino, poi si passa alla confezione da 250gr, 500gr, formato famiglia 1,5 kg e poi formato bar 10kg.

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  5. #4
    Senior Member leonardo78's Avatar
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    Quote Originally Posted by matkart View Post
    Gentilmente vorrei un consiglio/parere per quanto riguarda la sostituzione della gabbietta del piede di biella,
    ovvero la devo sostituire a 50 litri con il pistone, oppure la posso sostituire a 100 litri quando revisiono anche la gabbietta
    della testa di biella?

    Io faccio così:
    50 litri, pistone e gabbia piede di biella
    100 litri, pistone, gabbia piede di biella e gabbia testa di biella
    150 litri pistone e gabbia piede di biella
    200 litri, pistone e biella completa (compreso gabbia del piede)

    il kart è usato da mio figlio a livello amatoriale.

    Grazie per l'aiuto.
    Anche io faccio piu' o meno cosi'.. ma i pistoni light li cambio a 40 litri o anche prima soprattutto se ho gare dove il pistone nuovo fa molta differenza.
    "Mi piace l'odore dell'olio di ricino al mattino..."

  6. #5
    Passante matkart's Avatar
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    Ok allora continuo a seguire gli intervalli di manutenzione che ho sempre fatto...

    Grazie mille a tutti per i consigli.

 

 

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