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  1. #11
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    Se le altre tre sono pulite,potrebbe darsi che hai raccolto gomma nel rientrare a bassisima velocita nel vialetto,
    Ma succede ad ogni run di ogni giornata che faccio, mi sembra strano sia il vialetto box


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  2. #12
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    In che tempi giri? Fammi vedere le scarpe e ti dico come cammini. Mi fai foto di dettaglio delle altre tre gomme e dimmi se erano nuove e quanti giri hai fatto.

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    Il kart è come la nutella, si assaggia un cucchiaino, poi si passa alla confezione da 250gr, 500gr, formato famiglia 1,5 kg e poi formato bar 10kg.

  3. #13
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    E il modello di gomma

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  4. #14
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    Queste sono le gomme posteriori
    Viste dal "davanti" del kart, quella che indico con il dito è la posteriore destra.
    Vega Verdi
    Le prendo usate, su questo treno ho fatto circa 100 giri, ma dato il tempo indecente in cui giro (52) non credo siano stressate.


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    Last edited by webmarco; 09-01-2019 at 08: 32.

  5. #15
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    Infatti come dici tu si vede che non sono sfruttate. Non si è formata in modo pieno la buccia di arancia. A 4/5 secondi dal tempo target è inutile parlare di assetto. credo che in qualche curva a destra raccogli gomma e non si pulisce perché vai piano. Per contenere i costi prendo gomme usate da un team. Ogni tanto mi capitano anteriori come le tue. In tre giri si puliscono andando a pieno ritmo. Per le traiettorie devi solo girare e girare e girare. I tempi arrivano.

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    Il kart è come la nutella, si assaggia un cucchiaino, poi si passa alla confezione da 250gr, 500gr, formato famiglia 1,5 kg e poi formato bar 10kg.

  6. #16
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    Benissimo!
    Allora adesso mi cerco qualcno che mi faccia da "lepre" lenta per imparare la pista.
    Abitando vicino a Lonato posso andarci con una certa costanza, ma se non imparo la pista in modo giusto i tempi non arriveranno mai.

  7. #17
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    Benissimo!
    Allora adesso mi cerco qualcno che mi faccia da "lepre" lenta per imparare la pista.
    Abitando vicino a Lonato posso andarci con una certa costanza, ma se non imparo la pista in modo giusto i tempi non arriveranno mai.
    Lonato è una pista destrorsa.. quindi gli pneumatici di sinistra passano più tempo in appoggio rispetto a quelli di destra.. come ti hanno detto può darsi che andando piano gli pneumatici di destra restano sporchi poiché hanno "poco tempo" per pulirsi (poche curve in appoggio) e tu andando ancora un po' piano non gli faciliti il lavoro..
    Poi magari èanche un discorso di pressioni.. in questo periodo andando così piano magari fatichi a mandare in temperatura e in pressione gli pneumatici..
    Diciamo che mancano ancora 2/3 secondi per andare decentemente... per un amatore con un kart un po' datato senza gomme nuove e altre chincaglierie girare in 49/50 può andare bene secondo me..
    Per le traiettorie....... c'è youtube... ci sono moltissimi on board di piloti sulla pista di lonato... in particolare ce ne sono 3 molto belli...
    Uno di jeremi iglesias (non credo di averlo scritto correttamente ma vabbè...) pilota ufficiale Formula K, uno di luca corberi e uno di antonio fuoco.. se non le sanno questi le traiettorie stiam freschi....

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  8. #18
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    Grazie a tutti per l’aiuto.



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  9. #19
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    A. Lonato a volte nel rientrare le ruote diventano quadrate da tanta gomma che raccolgono ,ma parlo dei ultimi 20metri di corsia box ,ci sono delle padelle di gomma a volte impressionanti,ti si incolla anche le scarpe se ci cammini sopra.

 

 

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