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  1. #1
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    consiglio CRG Kalifornia fine 90

    Buongiorno a tutti.
    Sono in possesso di un CRG Kalifornia di fine anni 90, la sigla riportata al piantone dello sterzo è 31A CIK 033.
    Avrei intenzione di acquistare alcune parti di ricambio, in particolare impianto frenante, paraurti posteriore di nuova generazione, fuselli, serbatoio.
    La mia domanda è se su questo telaio sia possibile utilizzare parti di ricambio del Kalifornia di recente generazione oppure possa soltanto sperare che la Casa o i Rivenditori abbiano in magazzino i ricambi dell'epoca.
    Grazie a tutti per l'aiuto-

  2. #2
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    Ciao, dipende quale è il tuo scopo.
    Restauralo come era un tempo, oppure metterlo in pista per tuo divertimento.
    Il kart è come la nutella, si assaggia un cucchiaino, poi si passa alla confezione da 250gr, 500gr, formato famiglia 1,5 kg e poi formato bar 10kg.

  3. #3
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    La seconda.. vorrei girarci per quest’anno e in questo modo capire se fare il salto su qualcosa di serio. È una passione da sempre ma vorrei essere sicuro di poter gestire tutto quello che c’e Intorno.. tempo disponibile soprattutto

  4. #4
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    Uhmmm... Fai la lista dei pezzi mancanti... Ma... Secondo me spendi di più che comprare un telaio più recente completo. Hai delle foto per capire meglio?

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    Il kart è come la nutella, si assaggia un cucchiaino, poi si passa alla confezione da 250gr, 500gr, formato famiglia 1,5 kg e poi formato bar 10kg.

  5. #5
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    Grazie provvedo al più presto. Nel frattempo un consiglio: ho smontato pompa freno posteriore per cilindretto bloccato. Ora sistemato ma non capisco perché ora perde olio sul davanti. Il gommino para olio conico in quale verso va montato? Pistoncino poggia su parte piatta/più larga del gommino o sulla parte più stretta dello stesso? Credo di averlo montato al contrario.. graxie

  6. #6
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    La parte concava va rivolta verso l'olio. La pressione allarga il gommino e tiene.

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    Il kart è come la nutella, si assaggia un cucchiaino, poi si passa alla confezione da 250gr, 500gr, formato famiglia 1,5 kg e poi formato bar 10kg.

  7. #7
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    Però già che ci sei puoi anche cambiarlo. La misura è stampigliata sulla parte concava.

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    Il kart è come la nutella, si assaggia un cucchiaino, poi si passa alla confezione da 250gr, 500gr, formato famiglia 1,5 kg e poi formato bar 10kg.

  8. #8
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    Perfetto, domani sistemo. Grazie

  9. #9
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    Ecco le foto del telaioClick image for larger version. 

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  10. #10
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    Non che voglia
    Scoraggiati, ma con
    1000€ trovi in giro dei telai recenti,apposto e completi

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