Quote Originally Posted by daniemicha View Post
Allora vengo dalla 100 quindi me la cavicchio a carburare, i kz li revisiono quindi non dovrei avere problemi. Ho avuto modo di provare il Dvs mi piaciuto tanto, avrei sottomano un dvs a 900e completo di carburatore e marmitta pistone penultima misura o un dds a 1200e. Tm ho visto molto piu' competitivo come costo ricambi
DDS pi performante di cassetta, ma non secondi sul giro. Se con il TM spendi meno risparmi in tutto. Quello che manca in pista metticelo con il piede

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