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Thread: Tony 401s freni

  1. #21
    Expert Member repaco66's Avatar
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    Prima volta che usi freni otk? Ma poi perché hai revisionato se aveva solo due uscite?

    Inviato dal mio ASUS_Z00LD utilizzando Tapatalk
    Il kart è come la nutella, si assaggia un cucchiaino, poi si passa alla confezione da 250gr, 500gr, formato famiglia 1,5 kg e poi formato bar 10kg.

  2. #22
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    Si la prima volta che uso freni otk ;
    Revisionato e messo le pasticche nuove perché lo faceva appena preso...
    Pensavo di risolvere ma nulla...
    Avevo un lgk e frenava perfettamente

  3. #23
    Member pin_ax81's Avatar
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    lo hai provato in pista?
    i freni sul carrello non lavorano bene (almeno il mio), bisogna mandare tutto in temperatura prima per poi capire sia in pista sia sul carrello se tutto funziona.
    nel mio caso le mie pasticche sono allineate perfettamente ma sul carrello frena poco e i primi due giri oltre a non frenare bene non ho sensibilità, poi tutto funziona e il freno posteriore rimane leggermente frenato a caldo.
    magari nel tuo caso è simile

  4. #24
    Expert Member repaco66's Avatar
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    Ciao Compa,
    nel mio caso, non guido io ma mlo figlio, dietro ho 2 decimi di luce complessiva dietro, davanti sono a sfioro.
    Quando ha smesso di frenare dietro il problema erano gli OR della pompa.
    Gli OTK hanno una frenata da staccare i denti. Ogni tanto salgo sui kart dei miei amici per verificare carburazione o menate varie.
    Ma con la serie BS, il pedale ha una corsa cortissima bisogna un po' abituarsi.

    Per risolvere, se hai veramente problemi di frenata in pista, verifica quanto ti ho descritto e per prima cosa cambia li OR della pompa.
    Vanno messi con il labbro ad aprire lato uscita tubo e la parte più conica a stringere lato vaschetta.
    Il kart è come la nutella, si assaggia un cucchiaino, poi si passa alla confezione da 250gr, 500gr, formato famiglia 1,5 kg e poi formato bar 10kg.

 

 

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