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  1. #11
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    Non ho capito a che serve smontare le molle della marmitta...cmq penso che momentaneamente darò un'occhiata alle lamelle..non ho abbastanza fiducia in me stesso per smontare il cilindro comincerò da quelle..penso di farlo nel finesettimana..Se sono rotte, si vede??? dovrebbero essere spezzate???

  2. #12
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    Beh... considerando che il cilindro è attaccato alla marmitta lato scarico.... io la toglierei .
    Si le lamelle si vedono a occhio.
    Togli il cilindro dai... è più facile a farlo che a scriverlo. Sono 4 bulloni. Non si spacca niente.
    Non abbiate paura.
    Il kart è come la nutella, si assaggia un cucchiaino, poi si passa alla confezione da 250gr, 500gr, formato famiglia 1,5 kg e poi formato bar 10kg.

  3. #13
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    mi hai convinto!!!!!! però visto che mi hai convinto, adesso ti tocca spiegarmi per bene eheheheh Considera che sono a zero di tutto..quindi pian piano sto cercando di capire come funzionano questi motori..
    1. Fai dei segni con pennarello indelebile tra bullone e testa: dove devo fare i segni??? il bullone lo metto dentro la testa, il segno non si vede no??
    2. Cielo e mantello suppongo siano la parte del pistone che si svede smontando il cilindro..ma i rasamenti biella, cosa sono??

    Grazie mille!!!!

  4. #14
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    Prima di svitare i 4 bulloni centrali, devi fare un segno con il pennarello tra il bordo del bullone e la testa prima di svitarli, marchi la posizione iniziale. Così quando chiudi fai coincidere i segni e se sicuro di dare il tiraggio giusto. Per non confonderli fai un pallino a cavallo del bullone e della testa su un bullone, due sul secondo (ma non a 180 gradi, li fai vicino), tre sul terzo (sempre vicini) e una bella riga lunga sul quarto.

    Il cielo è la parte piatta sopra, la testa del pistone.
    Il mantello è la parte cilindrica tutta attorno.

    La biella è in mezzo ai due semi alberi, tra la biella e gli alberi per ogni lato c'è una rondella chiamata rasamento. Se è colore nocciola la biella ha litri, se è argentea in teoria la biella è nuova. Per controllare la biella occorre aprire e misurare l'ovalizzazione del foro, cosa che tu non puoi fare.

    Piccoli passi.. vai....
    Il kart è come la nutella, si assaggia un cucchiaino, poi si passa alla confezione da 250gr, 500gr, formato famiglia 1,5 kg e poi formato bar 10kg.

  5. #15
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    oooook penso di aver capito!!!!! spero di fare tutto nel finesettimana!

  6. #16
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    Togli l'acqua mi raccomando e togli anche il tubo acqua dalla testa.
    Il kart è come la nutella, si assaggia un cucchiaino, poi si passa alla confezione da 250gr, 500gr, formato famiglia 1,5 kg e poi formato bar 10kg.

  7. #17
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    Quote Originally Posted by repaco66 View Post
    Togli l'acqua mi raccomando e togli anche il tubo acqua dalla testa.
    okok grazie

 

 

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