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  1. #1
    Noob francesco.taborchia's Avatar
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    Tony Racer che scoda...

    Salve ragazzi ho un problema con il mio Tony Racer...in uscita di curva perdo trazione mi scoda...e non faccio strada...ora il telaio è a metà davanti e dietro larghezza post 140 mozzi lunghi frecce camber avanti e caster dietro... Sedile già l' ho spostato indietro di 4 cm secondo la tabella relativa la mia altezza...qualcuno sa darmi consigli...ah gomme ho girato con Vega gialle...anche se la pista era quella di Travi che purtroppo fa schifo

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  2. #2
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    Imposta il retrotreno più stretto stando tra 138 e 139.
    "FUSELLATO" DOC

    "Quando hai tutto sotto controllo...
    vuol dire che stai andando troppo piano..." (M. Andretti)

  3. #3
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    non serve praticamente niente stringerlo dietro
    sedile ok l'hai spostato ma le misure ora quali sono?
    che assale monti?
    il terzo cuscinetto stretto o no?
    paraurti posteriore stretto o no?
    barre sedile?
    sono tutte cose che hanno una grande importanza

  4. #4
    Noob francesco.taborchia's Avatar
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    Il sedile ora è a 67 e 67,5 e 20 dall'assale
    Assale N una stecca x parte e cuscinetto bloccato senza grani

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  5. #5
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    Cambiare la careggiata modifica decisamente il comportamento del kart... altezza posteriore sei centrale? Per mozzi lunghi intendi quelli a doppia vite?


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    Matteo

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  7. #6
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    stringere il posteriore serve veramente a poco per il problema da lui indicato.....
    ti ho scritto in mp l'assetto giusto e non fatto da prove a casaccio......
    Last edited by Ale#81; 07-06-2018 at 01: 19.

  8. #7
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    Quote Originally Posted by francesco.taborchia View Post
    Il sedile ora è a 67 e 67,5 e 20 dall'assale
    Assale N una stecca x parte e cuscinetto bloccato senza grani

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    Non conosco i tony (a dirla tutta non conosco i telai in generale.. lavoro solo sul mio che è un crg ahahahaha) ma il sedile, a 67 cm, non è troppo indietro???
    Magari ora hai troppo peso sul posteriore e questo provoca lo scivolamento...
    Come la vedete questa interpretazione?

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  9. #8
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    Quote Originally Posted by Ale#81 View Post
    stringere il posteriore serve veramente a poco per il problema da lui indicato.....
    ti ho scritto in mp l'assetto giusto e non fatto da prove a casaccio......
    Non per fare polemica, ci mancherebbe, ma da amatore sento di più una modifica alla carreggiata che il paraurti lento o stretto...
    Sopratutto su una pista che mi pare di aver capito essere poco gommata...

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  11. #9
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    Si centrale è mozzi doppia vite
    Quote Originally Posted by ominik86 View Post
    Cambiare la careggiata modifica decisamente il comportamento del kart... altezza posteriore sei centrale? Per mozzi lunghi intendi quelli a doppia vite?


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  12. #10
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    nessuna polemica
    ci sono molte altre cose in un telaio da fare e molto piu importanti che stringere una carreggiata per avere grip in uscita curva
    il SUO problema dice di non aver trazione in uscita curva non in entrata e per questo si agiscono su altri parametri (assali,stecche sedile,ecc ecc)
    lui ha delle regolazioni e qualche materiale sbagliato come sa
    quindi ripeto per l'ennesima volta..stringere il posteriore per il problema indicato serve poco ma bisogna agire su altro
    poi se uno si accontenta e vuole un assetto per andare a passeggio ok ma non funziona cosi altrimenti i telaisti semplicemente allargando o stringendo sarebbero gia morti di fame...
    spero di essere stato chiaro stavolta
    Quote Originally Posted by Zambo View Post
    Non per fare polemica, ci mancherebbe, ma da amatore sento di più una modifica alla carreggiata che il paraurti lento o stretto...
    Sopratutto su una pista che mi pare di aver capito essere poco gommata...

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