Tutti conoscono e lavorano con questo carburatore, quindi chiedo agli esperti!
Io ho un KF2, quindi come avrete intuito questa volta il kart non c'entra...
Ho montato il suddetto VHSH sulla vespa, il cilindro un 56 lamellare al cilindro, corsa 53mm.
Attualmente tarato cos:

Minimo: B44 - 60
Valvola: 40
Polverizzatore: DP263
Spillo: K22 - 2.5
Max: 158

Al minimo e alla prima apertura sempre grasso, anche con la vite a 3 giri, poi sono al limite del magro, considerando il fatto che su strada a met apertura circa che si utilizza di pi. Potrei diminuire ancora l'emulsionatore ma ho paura di far danni in rilascio. Con K98 DP264 e B45 andava meglio ad 1/4 ma poi smagriva troppo. Che sia caso di montare un DQ al posto del DP?