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  1. #1
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    informazione su pastiglie freno impianto ven 11

    salve a tutti. sono nuovo del forumo ma sopratutto del mondo del karting. ho comprato un crg rebel del 2018 proveniente dalla winter cup con una gara all'attivo. vorrei cambiare pastiglie perchè non frena bene nonostante le abbia gia pulite con la carta vetrata.
    voi sapete dirmi la differenza tra le pastiglie originale crg che dovrebbero essere prodotte da galfer e quelle della Ares competition? Sono valide ? grazie in anticipo.

  2. #2
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    Prova con le rosse del Ven05
    Kartista n'do sang!

  3. #3
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    Quote Originally Posted by SaPo View Post
    salve a tutti. sono nuovo del forumo ma sopratutto del mondo del karting. ho comprato un crg rebel del 2018 proveniente dalla winter cup con una gara all'attivo. vorrei cambiare pastiglie perchè non frena bene nonostante le abbia gia pulite con la carta vetrata.
    voi sapete dirmi la differenza tra le pastiglie originale crg che dovrebbero essere prodotte da galfer e quelle della Ares competition? Sono valide ? grazie in anticipo.
    ciao,per prima cosa che tipo di colore hanno le tue pastiglie?
    perche' ci sono :
    rosse,arancio,blu sono in ordine ,dalla frenata morbida (rossa) alla frenata brusca (blu)
    con i dischi ultimo modello in base alle esigenze pilota si usa il tipo di colore a piacimento.

  4. #4
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    Quote Originally Posted by dkart View Post
    ciao,per prima cosa che tipo di colore hanno le tue pastiglie?
    perche' ci sono :
    rosse,arancio,blu sono in ordine ,dalla frenata morbida (rossa) alla frenata brusca (blu)
    con i dischi ultimo modello in base alle esigenze pilota si usa il tipo di colore a piacimento.
    Standard esce con le arancio se non erro, la rossa quella più aggressiva è anche quella che dura meno ed ha un bite più aggressivo o fanno riferimento alla progressività che danno in frenata?
    Kartista n'do sang!

  5. #5
    Noob SaPo's Avatar
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    allora intanto grazie a tutti per le risposte. io ho su le rosse e ho visto su blu kart (l'unico che ha tutti i colori mi pare) che la blu è la mescola morbida poi la verde è per dischi duralcan poi rimangono arancione e rosso con l'unica differenza che l'arancione costa un pò di più della rossa.

  6. #6
    Member pin_ax81's Avatar
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    risulta un po strano che un telaio 2018 che arriva anche da una gara importante non freni bene.
    che problemi hai sostanzialmente?

  7. #7
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    Quando vai a frenare allunga, sensazione del tipo ci fosse dell'unto sui dischi e schiacciando il pedale non decelera come dovrebbe. A mio avviso sono state trattate male le pastiglie. Come dicevo ho provato a pulire bene sia i dischi che le pastiglie più ho passato la tela sulle pastiglie. Sabato dovrei provare poi vedo.
    Ma la differenza tra le pastiglie rosse e arancioni sapete quale sarebbe?

  8. #8
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    Quote Originally Posted by SaPo View Post
    Quando vai a frenare allunga, sensazione del tipo ci fosse dell'unto sui dischi e schiacciando il pedale non decelera come dovrebbe. A mio avviso sono state trattate male le pastiglie. Come dicevo ho provato a pulire bene sia i dischi che le pastiglie più ho passato la tela sulle pastiglie. Sabato dovrei provare poi vedo.
    Ma la differenza tra le pastiglie rosse e arancioni sapete quale sarebbe?
    Ai provato a spurgare?


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  9. #9
    Noob SaPo's Avatar
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    sisi certo ho fatto lo spurgo prima di andare in pista perchè la corsa era leggermente lunga ed effettivamente un pò d'aria c'era. la corsa del pedale adesso è perfetta.

  10. #10
    Expert Member Caligen's Avatar
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    Se non ce piu aria e le pastigle hanno una gara,per trattate male che siano ....vedrai che frena bene

 

 

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