CRG e Briggs & Stratton

[Mazzu]

http://www.kartcrg.com/it/crg-news#21-07-17-387

Che ne pesate di questo nuovo progetto per un karting low cost?

Io sono curioso dell'evolversi del progetto, potrà essere apprezzato come in america e australia...oppure no?

Sarà davvero low cost?

a voi!

ciao

[gabibbonero]

Bisogna vedere caratteristiche tecniche e regolamento del campionato


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[Mazzu]

certo! ma come abbinamento motore e telaio...può avere sccesso?

[Zambo]

Certo che 2, dico 2, dati tecnici potevano metterli...

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[Mazzu]

http://www.briggsracing.com/racing-engines/206

[gabibbonero]

Meglio che non li vedevo


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[gingerino]

ma quindi è poco più di un tagliaerba?

[Zambo]

8.8 hp????
Sulľ articolo c'è scritto che ľ intento è quello di creare un kart intermedio tra i noleggi e i kart normali...
Ma con 8.8 hp (credo che hp e cv siano più o meno la stessa cosa.. quindi 8.8 hp=8.8 cv) cosa credono di fare???
Praticamente èun kart a noleggio..
Resta da vedere come è il telaio... se è valido si compra tutto il pacchetto, si tiene il telaio e lo si usa per altro e si butta via il motre..
Che un telaio CRG a 2700 euro è comunque un affare

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[Mazzu]

ehehehhe, su internet non si trova molto ancora e quelle informazioni che si trovano sono tutte in lingua americana (e il mio inglese è elementare) da quello che ho capito il telaio ha delle geometrie particolari per questa categoria e in america non solo crg produce un telaio dedicato. Per quanto riguarda il motore..è un noleggio più potete. 8.8hp cotro in 5.5-6.5 dei tagliaerba è in più non dovrebben avere il limitatore di velocità a 60km/h che hanno i noleggi.
Sui forum americani azzardano sul alcune piste con tot rapporto una velocità max di 90km/h

[Mazzu]

https://www.youtube.com/watch?v=zMiQlS6MQPw