hai foto in dettaglio di sto " problema" del carter DERBI-PIAGGIO?
Il flow bench serve prima dal ugello carburatore con precisione, dopo combustione con precisione. Ma in il área dove il flusso non e un líquido NE un gas, la fluidodinamica no avete la legge essata per che lavaríamo con miscela che non eh un gas ne un líquido. Lógico ti po aiutare, ma si fai proba a la orare con miscelánea in un flowbech speciale verrai che sucede... Il resultato anche po essere inverso al lógico ....
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