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  1. #31
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  3. #32
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    Cos é quel buco? Una martellata?!

  4. #33
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    si lho trovato cosi dal precedente propietario ma non manca materiale nella sede del paraolio

    il paraolio cmq non perde

    Quote Originally Posted by Gardo View Post
    Cos é quel buco? Una martellata?!

  5. #34
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    Quote Originally Posted by Gardo View Post
    Cos é quel buco? Una martellata?!
    quello secondo me credo sia quando si tolgono i paraoli usando un giravite e il martello giravite...
    ciao

  6. #35
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    E poca usta.....

  7. #36
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    Quote Originally Posted by santi86 View Post
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    Nel 90% dei casi quel segno è dovuto a personale inesperto che smonta i motori,succede che nell'estrarre il rotore con le due viti per bloccare l'estrattore si utilizzano 2 viti troppo lunghe,si avvita fino in fondo e si vanno a segnare le sedi esterne dove va il paraolio,succede spesso,purtroppo al TM mettono le mani in tanti e spesso gente incompetente!
    Non succede niente in questo caso,se vorrai nell'inserire il paraolio nuovo metti un filo di pasta rossa in quella zona,per dormire sonni più tranquilli!

  8. #37
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    questo è sempre stato il mio dubbio prima di revisionare infatti ho fatto vedere nel forum agli esperti prima e mi hanno detto che non avrei avuto problemi
    in questo caso

    Quote Originally Posted by andry270 View Post
    Nel 90% dei casi quel segno è dovuto a personale inesperto che smonta i motori,succede che nell'estrarre il rotore con le due viti per bloccare l'estrattore si utilizzano 2 viti troppo lunghe,si avvita fino in fondo e si vanno a segnare le sedi esterne dove va il paraolio,succede spesso,purtroppo al TM mettono le mani in tanti e spesso gente incompetente!
    Non succede niente in questo caso,se vorrai nell'inserire il paraolio nuovo metti un filo di pasta rossa in quella zona,per dormire sonni più tranquilli!

  9. #38
    Member dvd96's Avatar
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    Quote Originally Posted by santi86 View Post
    questo è sempre stato il mio dubbio prima di revisionare infatti ho fatto vedere nel forum agli esperti prima e mi hanno detto che non avrei avuto problemi
    in questo caso
    Ma infatti... c'è superficie di appoggio a sufficienza per il paraolio che quel mm non gli fa niente..

  10. #39
    Junior Member santi86's Avatar
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    credo di aver risolto ho stretto bene la guarnizone lamelle e non ho avuto piu problemi il motore gira bene il rumore un po metallico credo che sia sicuramente dalla sostituzione della lana di roccia nel silenziatore rovinana e urla come se fosse un 50cc2t

 

 

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