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  1. #1
    Junior Member khairy90's Avatar
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    Pura curiosità.......

    Ma....ogni quanto andate in pista a girare? Inoltre, girate mai con la pioggia?

  2. #2
    Expert Member Gardo's Avatar
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    Dipende dal portafoglio... ci sono domenicali che tutti i weekend sono in pista e altri che riescojo una volta al mese o ogni 2 mesi...

    Ps... con la pioggia sto al bar....

  3. #3
    Expert Member Caligen's Avatar
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    Quote Originally Posted by Gardo View Post
    Dipende dal portafoglio... ci sono domenicali che tutti i weekend sono in pista e altri che riescojo una volta al mese o ogni 2 mesi...

    Ps... con la pioggia sto al bar....
    Una giornata in pista quando piove....è meglio stare al bar....ma se ben organizzati,d'estate preferibilmente,con le precauzioni giuste x il motore,girare sotto la bioggia è bellissimo,purtroppo tra i domenicali è poco praticato il karting "bagnato" ma si impara molto,vedo molti piloti alle prime gare che quando piove sono nel panico ,non avendo praticamente mai girato sotto la pioggia, o poco,o il tipo di kart ,o di gomme o pista, il + delle volte una di queste varianti è una sorpresa sotto l'acqua essendo la prima volta,o peggio ancora più di una variante.Quindi un pò di giri sotto la pioggia sono da farsi ogni tanto,inoltre se assettati in modo giusto si va forte ci si diverte.Logicamente ,con l'ausilio di una buona tenda,una tuta da pioggia degna e un treno di rain già montate,anche vecchie.

  4. Dislikes kali, Luca 11 disliked this post
  5. #4
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    Io vado in pista un pauo di volte al mese esclusivamente con l'asciutto anche perchè sul bagnato la manutenzione sale di parecchio e ci vorrebbe un posto dove farsi una doccia prima di tornare a casa!!

  6. #5
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    fosse per me anche tutte le domeniche....
    poi bisogna fare sempre i conti con il portafogli....e la moglie....

  7. #6
    Expert Member Gardo's Avatar
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    Quoto runner...!!!

  8. #7
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    Quote Originally Posted by Caligen View Post
    Una giornata in pista quando piove....è meglio stare al bar....ma se ben organizzati,d'estate preferibilmente,con le precauzioni giuste x il motore,girare sotto la bioggia è bellissimo,purtroppo tra i domenicali è poco praticato il karting "bagnato" ma si impara molto,vedo molti piloti alle prime gare che quando piove sono nel panico ,non avendo praticamente mai girato sotto la pioggia, o poco,o il tipo di kart ,o di gomme o pista, il + delle volte una di queste varianti è una sorpresa sotto l'acqua essendo la prima volta,o peggio ancora più di una variante.Quindi un pò di giri sotto la pioggia sono da farsi ogni tanto,inoltre se assettati in modo giusto si va forte ci si diverte.Logicamente ,con l'ausilio di una buona tenda,una tuta da pioggia degna e un treno di rain già montate,anche vecchie.
    ciao...potresti dirmi che intendi per precauzioni giuste per il motore?quali sono le differenze principali di assetto?per una buona tuta da bagnato intendi quelle che si trovano in vendita trasparenti?

  9. #8
    Senior Member nicosere's Avatar
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    certooooooooooooooo oggi girato con in nubifragio

  10. #9
    Passante actarius's Avatar
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    Se potessi girerei ogni giorno ma tra lavoro, famiglia e costi, ci si limita a due tre weekend mensili. Discorso pioggia, se qualcuno conviene con me, sarebbe veramente da affrontare con serenità, diciamo da considerare non un tabù ma solo una diversa circostanza. C'è il sole, il vento, la pioggia e la nebbia. Dovrebbe cercarsi di essere i più completi possibile ... ;-)

  11. #10
    Expert Member umby m5's Avatar
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    lombardia crema
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    Basta essere armati di tutto l'occorrente....
    e si gira in qualsiasi condizione....
    Col bagnato, alza il telaio, stringi la carreggiata post al limite delle pance laterali, allarga anteriormente e carica di caster, se vuoi puoi allentare anche i supporti sedile e pianalina.... Gomme rain vega w5 e pressioni che vanno da 1.2-1.4 invernali a 0.7-0.9 estive ....
    poi se vuoi solo divertirti, trovi gomme rain usate di varie marche Bridgestone , lecont, dunlop, Vega w3o w4 o w5 ..... Da spendere poche decine di €...
    perché purtroppo le Vega w5 che usiamo per correre quando piove, nuove costano una follia!! E nn durano poi così tanti giri.....


    MEGLIO UNA CURVA FATTA MALE CHE UN DRITTO FATTO BENE

 

 

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