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  1. #151
    Senior Member hurryproject's Avatar
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    Quote Originally Posted by Erosss View Post
    Tu hai detto che ci fai altre 2 o 3 uscite.....mmmmm
    la domenica mi si sono consumate in modo completamente diverso rispetto al sabato, secondo me durano abbastanza (certo non come le sl4 che ci fai 250 giri...)

  2. #152
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    Quote Originally Posted by silvestro View Post
    Dato che a pensare male non si sbaglia mai
    Mi sono posto una domanda :
    Quella marca di telai sponsorizzata lecont potrebbe essere "avvantaggiata" ?

    Suona di de ja vue

    Anni fa un costruttore di pneumatici correva e vinceva con le sue gomme................
    Giusto x chierire...

    Le altre case ben piu' grandi fanno moltissimi test con tutti i gommisti, anzi a dire il vero sono le case "big" ad essere invitate.. se il vantaggio e' a tuo favore va bene ma se "in teoria" favorisce altri allora bisogna togliere la scritta sugli adesivi ?!?!?!

    C'e' molta disinformazione.. l'importante cmq e' buttare fumo.. e su dai..

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  4. #153
    Passante manto66's Avatar
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    Guardate il regolamento della coppa Csai art. 11 Batterie e guardate come hanno farmato le batterie domenica a lonato!!!! Non ho parole!

  5. #154
    Senior Member serginho's Avatar
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    Quote Originally Posted by flymika View Post
    Giusto x chierire...

    Le altre case ben piu' grandi fanno moltissimi test con tutti i gommisti, anzi a dire il vero sono le case "big" ad essere invitate.. se il vantaggio e' a tuo favore va bene ma se "in teoria" favorisce altri allora bisogna togliere la scritta sugli adesivi ?!?!?!

    C'e' molta disinformazione.. l'importante cmq e' buttare fumo.. e su dai..
    Sono d'accordo con te Fly.
    Assistiamo quotidianamente a "buttate" di personaggi che - forti di anni di pista/paddock/parole - alimentano il fumo della disinformazione il cui termine - guarda caso - suona sempre così "te l' avevo detto, vuoi ch non lo sappia io....".
    MA il "te l'avevo detto" può essere sempre applicato, perchè in realtà questi personaggi dicono tutto e nulla.


  6. #155
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    Col parco chiuso il problema in Kz e Kf non si pone.

    E poi scusate con le Verdi appena uscite quelle ecologiche nessuno si ricorda che erano piu' lente di 3/4 decimi rispetto a quelle che ci son ora? E' ovvio che anche il gommista cerchi di migliorare il suo prodotto nel corso del tempo..






    Infatti la mia critica non era rivolta alla sola Le cont...... questi casini di difformità di produzione caratterizzano anche la vega....(basta ricordare lo scandalo dell'europeo di sarno di pochi anni fa)....
    Il mio voleva essere uno sfogo sul fatto che non avrebbero dovuto inventarsi nulla...avevano già una buona gomma in casa e invece ne hanno fatta una di legno.....ma io dico come facevano a non sapere come sarebbe andata questa benedetta gomma kz/kf....???

    Il discorso parco chiuso è limitativo....... perchè non c'è il bilico sempre presente che mi da le stesse gomme che sono in parco chiuso....ma c'è il negozio o rivenditore di turno...che il sabato smaltisce le vecchie...con cui tu provi e cerchi di metterti a posto e taaaac la domenica monti le nuove gomme "aggiornate" e non ci capisce una mazza.... Si fa tanto per dire ehh....!!! nulla contro la Le cont.... però io sono del parere che è più facile fare le cose giuste che sbagliate....nel kart invece si fa di tutto per creare un casino impressionante.....

    Vabbè...... comunque almeno si risparmia un buon 20%.... :-)

  7. #156
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    Quote Originally Posted by serginho View Post
    Sono d'accordo con te Fly.
    Assistiamo quotidianamente a "buttate" di personaggi che - forti di anni di pista/paddock/parole - alimentano il fumo della disinformazione il cui termine - guarda caso - suona sempre così "te l' avevo detto, vuoi ch non lo sappia io....".
    MA il "te l'avevo detto" può essere sempre applicato, perchè in realtà questi personaggi dicono tutto e nulla.

    Forte di tanti anni di pista ho visto tante ....Chiamiamole stranezze
    Molte riguardano le gomme
    Quindi non pensare male mi riesce veramente difficile

    Lo so perche' non ti sono simpatico
    Ma il kart , il paddock e il fumo non centrano
    Non e' posto per polemiche
    Serenamente ti faro' alcuni esempi e capirai che non ho torto ad essere prevenuto
    Last edited by silvestro; 01-03-2012 at 15: 11.

  8. #157
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    il problema delle gomme è annoso, da 15 anni combattiamo con stessi modelli ma con prestazioni diverse, i gommisti cercano di dare una prestazione simile ma poi alla fine la tolleranza di prestazione è diventata esagerata .. tanto chi li controlla ? il problema è questo .. non le gomme ma l'organo regolamentare che non si occupa di controllare e nel caso penalizzare i gommisti che producono pneumatici scadenti rispetto alla prestazione di base con cui hanno magari vinto l'appalto ... per il resto , regolamenti categorie fiches e coppe e coppette ... voglio stendere un velo poco pietoso ma commiserativo delle capacità decisionali tecniche e sportive di una csai che se fosse stata incaricata e pagata per distruggere il kart in italia ... non avrebbe saputo far di meglio .... stiamo appesi al fondo del barile che a furia di raschiarlo si è "sfondato" e i nostri coglioni con lui ! che tristezza ...

  9. #158
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    Quote Originally Posted by silvestro View Post
    .......

    Lo so perche' non ti sono simpatico
    Ma il kart , il paddock e il fumo non centrano
    Non e' posto per polemiche.........
    Polemiche?
    No, sono abituato a dire e far intendere quello che penso.
    Ho un'età che me lo permette di fare.
    Sempre con garbo
    Anche io ne ho viste di stranezze: non solo nei regolamenti. Quelle che mi hanno impressionato di più sono insite nelle persone.
    Leggo 150 tuoi interventi su cui non sono d'accordo
    Ogni 150 tuoi interventi dico la mia.
    Indipendentemente dal numero di anni di frequentazione delle piste.
    La ragione non si acquisisce con l'anzianità.
    E nemmeno con il numero dei fans.
    Last edited by serginho; 01-03-2012 at 16: 19.


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  11. #159
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    Quote Originally Posted by tecniko View Post
    il problema delle gomme è annoso, da 15 anni combattiamo con stessi modelli ma con prestazioni diverse, i gommisti cercano di dare una prestazione simile ma poi alla fine la tolleranza di prestazione è diventata esagerata .. tanto chi li controlla ? il problema è questo .. non le gomme ma l'organo regolamentare che non si occupa di controllare e nel caso penalizzare i gommisti che producono pneumatici scadenti rispetto alla prestazione di base con cui hanno magari vinto l'appalto ... per il resto , regolamenti categorie fiches e coppe e coppette ... voglio stendere un velo poco pietoso ma commiserativo delle capacità decisionali tecniche e sportive di una csai che se fosse stata incaricata e pagata per distruggere il kart in italia ... non avrebbe saputo far di meglio .... stiamo appesi al fondo del barile che a furia di raschiarlo si è "sfondato" e i nostri coglioni con lui ! che tristezza ...
    Tecniko, stai pur certo che questo non distruggono un bel cazzo di nulla. Anzi, gli si ritorcera' tutto contro. Si troverannno altre soluzioni, e poi vedrai che questi verranno in ginocchio a chiederci di tornare. Noi, intanto, ci sitamo gia' organizzando...

  12. #160
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    Quote Originally Posted by serginho View Post
    Polemiche?
    No, sono abituato a dire e far intendere quello che penso.
    Ho un'età che me lo permette di fare.
    Sempre con garbo
    Anche io ne ho viste di stranezze: non solo nei regolamenti. Quelle che mi hanno impressionato di più sono insite nelle persone.
    Leggo 150 tuoi interventi su cui non sono d'accordo
    Ogni 150 tuoi interventi dico la mia.
    Indipendentemente dal numero di anni di frequentazione delle piste.
    La ragione non si acquisisce con l'anzianità.
    E nemmeno con il numero dei fans.
    ultraquoto!!!! ce ne sarebbero di cose da dire...


 

 

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