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Thread: Corone per KZ

  1. #1
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    Corone per KZ

    Che ne dite delle corone per KZ con portacorona in ergal da lasciare fisso sull'assale e poi della corona vera e propria in acciaio da applicare al portacorona?



    Sono una cagata o hanno un senso?

    Secondo me, se non hanno controindicazioni che io al volo non trovo, massacri meno l'assale con metti / togli
    Maggior resistenza dei denti rispetto ad una corona tutta ergal
    Peso inferiore (e uguale resistenza) ad una tutto acciaio

    Commenti, vaffa etc.. sono graditi

  2. #2
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    anch'io ci avevo pensato ma riuscivo più a vedere gli svantaggi:
    devi avvitare 6 viti anziche 2 in una posizione scomoda per le brugole
    se spani una vite per stringere il portacorona devi sfilare l'assale
    pesano sicuramente di più rispetto alle corone in ergal
    lo so sono tutte ca..ate, comunque non ho mai fatto un raffronto economico

    mi è comunque venuto in mente anche un vantaggio, non devi riallineare la corona tutte le volte.

  3. #3
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    se spani una vite ci metti una delle fascette che hai usato per legare il kart

    Non devi riallineare la corona quando la cambi
    Pesano di più di quelle in ergal ma dovrebbero avere la resistenza di quelle in acciaio (che pesano di più)

    Il costo è inferiore già per il primo set portacorona + corona (confronto ad una in ergal) , ogni misura (24- 25 etc) in più sono $ risparmiati

  4. #4
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    Io uso le classiche e mi trovo benissimo, perchè cambiare
    se chi le usa riesce a farmi cambiare idea, ben venga...

  5. #5
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    Quote Originally Posted by Gilgilles View Post
    se spani una vite ci metti una delle fascette che hai usato per legare il kart

    Non devi riallineare la corona quando la cambi
    Pesano di più di quelle in ergal ma dovrebbero avere la resistenza di quelle in acciaio (che pesano di più)

    Il costo è inferiore già per il primo set portacorona + corona (confronto ad una in ergal) , ogni misura (24- 25 etc) in più sono $ risparmiati
    poi può aver senso per uno che inizia, perchè se già hai un set completo, mi sembra inutile passare a un sistema nuovo
    e poi come dice spauracchio il sistema tradizionale è abbastanza rapido e abbastanza comodo...

  6. #6
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    io le usavo col tony (mamma mia son più di 10 anni ) e devo dire che stringere le 6 viti (o dadi autobloccanti come allora) è una gran rottura, ma il discorso rigidità e allineamento compensa un bel po' quello svantaggio! tornassi indietro mi sarei tenuto portacorona e corone e le avrei utilizzate anche sugli altri kart

  7. #7
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    Quote Originally Posted by zambattak View Post
    io le usavo col tony (mamma mia son più di 10 anni ) e devo dire che stringere le 6 viti (o dadi autobloccanti come allora) è una gran rottura, ma il discorso rigidità e allineamento compensa un bel po' quello svantaggio! tornassi indietro mi sarei tenuto portacorona e corone e le avrei utilizzate anche sugli altri kart
    si in effetti mettendo dei prigionieri con dei dadi potrebbe diventare quasi comodo

  8. #8
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    Quote Originally Posted by hurryproject View Post
    poi può aver senso per uno che inizia, perchè se già hai un set completo,
    appunto... io il set non ce l'ho


    Quote Originally Posted by zambattak View Post
    io le usavo col tony (mamma mia son più di 10 anni ) e devo dire che stringere le 6 viti (o dadi autobloccanti come allora) è una gran rottura, ma il discorso rigidità e allineamento compensa un bel po' quello svantaggio! tornassi indietro mi sarei tenuto portacorona e corone e le avrei utilizzate anche sugli altri kart
    Bella idea quella dei prigionieri, se le prendo faccio subito la "modifica"

  9. #9
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    castyo mi aveva dato tutto il set...la chiavetta segnata x fare velocemente l'allineamento,con un pò di pratica è un sistema molto veloce!

  10. #10
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    io uso sia le normali in ergal che questa, devo dire che vanno bene entrambi i metodi, ognuno ha i suoi pro e contro che avete già detto

 

 

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