volume carter pompa

[Felix48]

Hai trovato benefici riducendo il volume del carter pompa?

Sempre a dependenza da che vuoi cercare ma in 125 intorno ai 1,32 e il otimo per motore da kart
in motore piu tipo gp anche vano piu alto verso 1,34 ma si genra un motore molto nervoso e dificile a gestire potenza
da solito si no si bilancia con altri componente.
No si po parlare da la rcp como numero da solo, e un tuto e anche il piu importante e la rcp efetiva che e la che a la fine
da la carateristica al motore.

[domenico8489]

Ciao Eric
Il risultato dal mio svilupo sul KZ10C e molto performante, a altísimo levelo.
Qualcuno rimane in giro con Joey Hanssen e la sua parola sono, "megliore motore recibuto e probato in pista e suo banco dai ultimi anni"
Anche qualcuno in giro in Italia con tanta sadisfaczione.
O un motore con due ore da la reisione totale a venderé si qualcuno lo desidera.

Saluti

Buongiorno felix leggevo mi interessa un 10c non pasticciato come se ne trovano in giro piuttosto originale da revisionare è meglio ad un prezzo ragionevole mi faccia sapere saluti


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Felix48]

Buonasera a tuti.

Dopo tempo di reflessione, e perche non desidero che vada via tuto il mio lavoro, il giorno che per lege naturale io sparischo da questo mondo, e anche perche il mio figlio non ha la pasione per questo mestiere. Ho deciso, in privato traverso la email, e perche cosi mi lo anno chiesto qualche preparatore da non fare publicazione aperta da sutile particolare, fare consulenza a chi desidera fare la propia evoluzione dal suo motore.
Si svulupara anche un corso da detalli generale a avere in considerazione, anche da come fare il lavoro di svilupo, asistenza da ricerca da materiale, tratamenti, utensili, come farsi utensili a posto per lavoro speciale... anche potresti chiedere un particolare sviluppo e si fara un acordo privato.

In breve, due sistemi di appalto: Consulenza generale annuale o privato privato per lo sviluppo di un motore specifico.

Ma anche prosiguo cui con discusione piu generale come fino adeso.

Per chi desidera contatare po farlo in la web:

http://937147384.wix.com/warmfountai...5a4s#!contacto

opure:

https://www.facebook.com/FCR-racing-...32343003667185



lasciando un mesagio che risponderemo al piu presto posible.


Saluti

[Felix48]

Il corso iniziara quando aviamo un minimo da persone interesati e in questo sistema:
Motore e senzazione da che manca o che manca per une condizione particolare, pista, goma, pilota, telaio...
analisis dal motore a svilupare, tuti il colcolo che si bisogna sapere prima da iniziare modifica. rcp, bilanciamento...mostrare come farlo acuratamente...
mostrando como giocare con la massa dai diverso componente anche per modifica veloce in pista...
Propozizione da modifica a fare al carter, cilindro, camera, pistone...
tuti il calcoli da la modifica che si po bisognare.
lavoro in carter , cilindro. albero.... massa alterne ... proposizione da materiale e tratamenti...
foto dal sistema da come lavorare, video si si bisogna, disegno da utensili particolare....resultato dal lavoro...
sugerenza aquisto materiale che si po bisognare o si desidera montare....
Setup da caburatore e carburazione/ascensione/alungo-erogazione desiderato e il sistema per giocare a piecera tra una carburazione o altra , e che resultato aspetiamo....

Questo e un lavoro lungo, come ho fato con due persone ( un spagnolo e un Italiano). Si qualcuno desidera chiedere a queste persone, poso in privato dare il contato e da sicuro che sono sadisfati da aiutare in il progeto anche solo con dire la verita da la sua sperienza con me.

Saluti

[Felix48]

Buongiorno felix leggevo mi interessa un 10c non pasticciato come se ne trovano in giro piuttosto originale da revisionare è meglio ad un prezzo ragionevole mi faccia sapere saluti


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ti ho risposto in privato

[Felix48]

Il corso iniziara quando aviamo un minimo da persone interesati e in questo sistema:
Motore e senzazione da che manca o che manca per une condizione particolare, pista, goma, pilota, telaio...
analisis dal motore a svilupare, tuti il colcolo che si bisogna sapere prima da iniziare modifica. rcp, bilanciamento...mostrare come farlo acuratamente...
mostrando como giocare con la massa dai diverso componente anche per modifica veloce in pista...
Propozizione da modifica a fare al carter, cilindro, camera, pistone...
tuti il calcoli da la modifica che si po bisognare.
lavoro in carter , cilindro. albero.... massa alterne ... proposizione da materiale e tratamenti...
foto dal sistema da come lavorare, video si si bisogna, disegno da utensili particolare....resultato dal lavoro...
sugerenza aquisto materiale che si po bisognare o si desidera montare....
Setup da caburatore e carburazione/ascensione/alungo-erogazione desiderato e il sistema per giocare a piecera tra una carburazione o altra , e che resultato aspetiamo....

Questo e un lavoro lungo, come ho fato con due persone ( un spagnolo e un Italiano). Si qualcuno desidera chiedere a queste persone, poso in privato dare il contato e da sicuro che sono sadisfati da aiutare in il progeto anche solo con dire la verita da la sua sperienza con me.

Saluti

Sono sorpreso di vedere che ci sono così poche persone appassionate, interessate all'apprendimento dei concetti e della formazione per non modificare un motore specifico, ma qualsiasi motore a seconda di ciò che si desidera ottenere.

Dove rimaneno il vero apasionati????


Non esiste più ????

[luigisirio]

Appassionati ce ne siamo tanti, oggi il kart in Italia, ha avuto una grande frenata, si fanno principalmente cittadini....

[Felix48]

Ciao Luiggi
Rimano desaluto di vedere che tuti spendeno 160/180 € a jioco ruota e dopo
simiglia pesante una corsa per il genak ....
lL mestiere fa paura in quel senzo

[luigisirio]

Ciao Felix, quest'anno ci saranno nuove sorprese motoristiche o continuiamo il letargo?

[Felix48]

Ciao Felix, quest'anno ci saranno nuove sorprese motoristiche o continuiamo il letargo?

Ciao Felix, quest'anno ci saranno nuove sorprese motoristiche o continuiamo il letargo?

Ciao Luigi

Non ho rimasto fermo mai.😉
Il anno scorso e andato al stero. Il mío motore anno vinto il campeonato Danesse P1 e P2. Con due pilota. No si po chiedere piu.
Dopo ho preso un pilota a meta dal campeonato tedesco e ha fato due gara con mío motore e con resultado otimo
P2 in Wackersdorf per errore di presione in ruota, dopo espere P1 tuti il 3 giorno. In última gara ha gato P1 in Orchersleben, con P2 in genérale. Adeso, ho il incarico da svilupare il lke black rock, che ogggi dopo qualche messe di lavoro e come il Mello R1 e di caseta 0'75 cv in piu che il motore competenza. Ho 12 motore oggi a preparare top per team e cliente privato, iame, tm, lke...
Ho finito fue tipo di lamella con resultato otimo per tu ti motore, garegiata con la lamela il e pro ata da construtore con resulta todo óptimo...sonó is industrializata e si forniscono a tuti... Veramente resultado otimo.
Ho preso in esclusivita leclerc per Spagna e monta todo di nuovo team di corsa con Jon e per adeso sono 2 mini, 2 x30 Junior, 1x30 senior, 3kz.

Ho web da presentaciones dal mostró lavoro in contruzione e anche uña shop online do e aquistare il materiales speciale che producíamo...

Ti racontero di piu in qualche giorno.

Saluti