Non scrivo su questo forum da un sacco di tempo! :eek: ma a poche ore dal nuovo anno vi ho pensato! Auguri di un felice 2012 a tutti! :mrgreen:
Type: Posts; User: RE
Non scrivo su questo forum da un sacco di tempo! :eek: ma a poche ore dal nuovo anno vi ho pensato! Auguri di un felice 2012 a tutti! :mrgreen:
ma anche carburatore...
il 100 con quel regolamento tecnico era quasi all'apice dello sviluppo, l'intenzione era forse rilanciare il karting promettendo una categoria con costi di gestione più bassi ed intervalli di...
se avete un 100, non vendetelo, tenetelo! ovviamente un presa diretta che mura a 15.000 rpm è di una tristezza infinita.... non è solo una tua sensazione... e più che addomesticato direi castrato....
non ne ho idea ma da qui http://adac.24h-rennen.de/Streaming.4101.0.html?&L=1&cHash=f6a7d1bb2f sembra si possa vedere in streaming direttamente dal sito ufficiale!
Mancano pochi giorni ormai alla partenza della 24 ore del leggendario Nurburbring! tutti si aspettano una gran gara... ma secondo voi chi vince??
se è tutto in ordine problemi di affidabilità non se ne hanno se si rispettano gli intervalli di manutenzione, così come in tutti i 100, a livello prestazionale è un buon motore... poi a fare la...
Gunny sono con te! il kart non ha le marce! W il 100!
Un fortissimo abbraccio a te e tuo papà!
Rocco
io sogno di girare al Ring da quando ero bambino.... non può essere.... bastardi... spero anche io che si tratti di una bufala...
il parabbrezzino non è ne comodo ne utile ai fini della sicurezza... il rollbar per come sono concepite le vetture di F1 è superfluo in quanto in caso di cappottamento è già presente una struttura...
il KF1 fa 16.000 rpm contro i 15.000 del KF2 quindi girando più veloce il KF1 sarebbe buono che avesse degli intervalli di manutenzione un pò più vicini... se rispetti gli intervalli di manutenzione...
strozzature e flange sugli junior piston port?? mi è nuova...
Augurissimi a tutti voi e ai vostri cari!
Auguroni! ;-)
io voglio quella del mezzo!!
Auguroni Teknico!
P.S.: anche a me mancano quelle mega-iper-super discussioni "tekniche" nella sezione motori!
hai misurato il pistone col micrometro?
ma che arte! questo è uno stupro! xD
ahahahahahah :roftl: :roftl: a te devono bannare!!
esistono le officine proprio per questo! :ass:
eh vabè... me lo immaginavo... ahahahahah cmq ho già un'idea.... grazie grandissimo jak!
mmm interessante... sono curioso... e dove dovrebbe essere più pieno e dove più vuoto? ho la sensazione di chiedere troppo :mrgreen:
Partinico non piace a nessuno??
oltre a garantire simmetria e precisione ci si potrebbe anche sbizzarrire con le forme.... il fatto è che forma dargli?